Yapay zekaya insan insan gibi cinsiyet atfediyor

Günümüzde çoğu yapay zeka (YZ) sohbet robotu cinsiyeti olmadığını belirtse de insanlar onlara kolayca cinsiyet atfediyor. İrlanda'daki Limerick Üniversitesi girişimcilik enstitüsünde yapılan küçük ölçekli bir deney, bu eğilimin ne kadar ödemeye razı olduğumuzu etkilediğini gösterdi. Araştırmaya ERR Novaator'un teknoloji yorumu aracılığıyla Kristjan Port dikkat çekti.

Deneyde 189 kişi sanal gerçeklik iş ortamında çeşitli görevleri YZ asistanlarının yardımıyla tamamladı. Asistanlar insan benzeri avatarlarla temsil ediliyordu ve ya kadın ya da erkek cinsiyetindeydi. Katılımcılara gerçek para verildi ve bu parayı görev sırasında kendileriyle YZ asistanı arasında paylaştırabiliyorlardı. Asistanların iş performansı eşitti.

Ancak katılımcılar asistanlara farklı davrandı. Kadın görünümlü YZ asistanlarına, erkek meslektaşlarından yaklaşık yüzde on daha az ödeme yapıldı. Katılımcılar kadın ya da erkek özellikli YZ'ye karşı bir tercihleri olmadığını, cinsiyetin kararlarını etkilemediğini belirttiler. Hatta birçoğu YZ asistanının hiç cinsiyeti olmamasını tercih ettiğini söyledi. Yine de davranışları farklıydı ve sonraki değerlendirmelerde de ücret kararlarına benzer cinsiyet temelli bir tutum sergilendi.

Cinsiyet atfetme eğilimi ve tarihsel arka planı

İnsanların makinelere cinsiyet ve kişilik atfetmesi yeni bir olgu değil. Örneğin denizcilerin hayatı gemilere bağlıdır ve birçoğu gemileriyle derin bir kişisel bağ kurar, onlara insani özellikler atfeder. Dilbilgisel cinsiyeti olan dillerde gemiye genellikle kadın olarak atıfta bulunulur. Bu uzun süredir denizcilik geleneğidir. Ancak denizcilik alanında önemli bir gemi sicili olan Lloyd's List, olası cinsiyetçilikten kaçınmak için cinsiyet nötr "o" zamirini kullanmaya başladı.

Benzer şekilde, elektronik çözümlerin sesli yönlendirmelerinde kadın sesi kullanılmaya başlandı. Yüksek binaların asansörlerinde insanları yatıştırmak için anne sesi kullanılması cinsiyetçi değil, iyi bir amaca hizmet ediyor. Büyük işletmelerde bu tür kararlar rastgele alınmıyor; çok sayıda ampirik araştırmaya dayanıyor. Örneğin kadın sesinin genel olarak erkek sesinden daha hoş algılandığı bulunmuş. Bunun bir açıklaması çocuklukta kurulan duygusal bağ olabilir. Ayrıca hoş bir kadın sesi bulmak genellikle daha kolay. Araba harita hizmetlerinde de kadın sesi baskın, ancak bu değiştirilebiliyor.

Yıllar önce, arabalara ilk harita hizmetleri geldiğinde, Almanya'daki erkek sürücüler BMW'nin kadın sesini erkek sesiyle değiştirmesini talep etmişti. O zaman ses seçilemiyordu ve protesto kamuoyunun dikkatini çekmişti. Yıllar sonra kullanıma giren akıllı asistanlar ve ilk YZ sohbet robotları hâlâ varsayılan olarak kadın sesiyle konuşuyordu. Hatta genç ve sık sık hafifçe flört eden bir kadın sesiyle, çünkü kullanıcı memnun olmalıydı. Dijital sohbetlerden kadın kimliğine işaret eden ipuçları da alınabiliyordu.

Ancak bir noktada sorun keşfedildi. İnsanlara hizmet etmek için tasarlanan teknik çözümlerin sınırlı ve istikrarsız olduğu ilk zamanlarda işaretler ortaya çıktı. Teknik cihazlarla yaşanan aksilikler ve yetersiz yardım bugüne kadar öfkeye neden oluyor. Yaygın bir tepki olarak kaba ifadeler kullanılıyor. Kadın sesli bir makineye yöneltilen bu hakaretlerde cinsiyet temelli aşağılamalar öne çıkıyor. Soruna Birleşmiş Milletler bile dikkat çekti ve hizmetlerin kadın cinsiyetine yönelik kaba bir dil kullanmayı alışkanlık haline getirdiği ve günlük hayata taşınabilecek kötü tutumları derinleştirdiği konusunda uyardı. Hazırlanan raporda makine seslerinin cinsiyet nötr hale getirilmesi önerildi.

Şimdi çoğu YZ sohbet robotu cinsiyeti olmadığını belirtiyor. Bazıları kendini cinsiyetsiz veya nötr olarak tanıtıyor ya da sadece bulutta kesin bir cinsiyet kimliği olmayan bir yazılım olarak sunuyor. Gelecekte YZ ajanlarının iş karşılığında maaş alması veya başka şekilde ücretlendirilmesi durumunda da bu çizginin korunması gerekiyor.

Limerick Üniversitesi'ndeki deneyde, YZ ajanlarının iş ortamındaki davranışlarının insanlarla ilişkileri ve işlerinin ne kadar değerli görüldüğünü etkileyip etkilemediği araştırıldı. Bazı katılımcılar, kadın görünümlü YZ asistanının daha çirkin olduğunu ve gerçek bir insana daha az benzediğini belirtti. Bu durum gerçek bir sorun olarak görülebilir. Kadın görünümünün etkisi ayrı bir analizi hak ediyor. Ne yazık ki araştırma açıklamasında katılımcıların cinsiyet dağılımına dair bilgi yok; kadın katılımcıların da kadın YZ'ye karşı cimri olup olmadığı belirtilmemiş. Bu eksiklikler sonucu çürütmüyor, ancak bu araştırmaya dayanarak insan davranışındaki farkı yalnızca cinsiyete bağlayamayız.

Yine de araştırmanın yarattığı dikkat başlı başına yararlı bir kazanım olarak görülebilir. Aslında insan hakkında yeni bir şey öğrendik: YZ'nin cinsiyeti olmadığını bilsek bile ona çok hızlı cinsiyet atfediyoruz. Bu, gelecek için özellikle iyi bilinmesi gereken bir şey; YZ bizi tedavi etmeye, uçakları yönlendirmeye ve başka önemli kararlar almaya başladığında, denizciler gibi çaresiz bir bağımlılık içinde anne koruması umacağız.