Ülemiste terminal 2028'de açılıyor: trenler gecikse de hazır
Rail Baltic'in tamamlanması 2034'e ertelense de Tallin'deki Ülemiste reisiterminali 2028 sonunda planlandığı gibi bitecek; terminal boş beklemeden tramvay, otobüs ve yerli tren hatlarına bağlanacak.
Üç Baltık ülkesinin ortak projesi olan Rail Baltic demiryolu hattının tamamlanma tarihi 2030'dan 2034'e ertelendi. Ancak bu erteleme, Tallin'de inşa edilen Ülemiste yolcu terminalinin bitiş tarihini değiştirmiyor. Terminalin 2028 yılı sonunda tam kapasiteyle hazır olması bekleniyor.
Estonya altyapı bakanı Kuldar Leis geçen hafta yaptığı açıklamada, 2034 hedefinin üç Baltık ülkesinin ortak anlaşmasıyla ve bir sonraki Avrupa Birliği bütçe dönemi kaynaklarının azami ölçüde kullanılmasıyla belirlendiğini söyledi. Bakan, başlamış inşaat işlerinin durdurulmayacağını vurguladı.
Bu durum Ülemiste terminali için de geçerli. Terminalde ana binanın yanı sıra dış alanlar da inşa ediliyor. Rail Baltic Estonia'nın medya ilişkileri yöneticisi Silvia Pärmann ERR'e yaptığı açıklamada, terminalin 2028 sonunda tam olarak tamamlanacağını, bir kısmının ise şu anda bile kullanımda olduğunu belirtti. Terminalin bir bekleme platformunu Estonya devlet demiryolu şirketi Elron kullanıyor; Tartu ve Narva yönündeki tren hatları gelecekte de mevcut demiryolu üzerinden Ülemiste Linda terminalinden geçmeye devam edecek.
Terminal boş beklemeden ulaşım merkezine dönüşüyor
Dolayısıyla tamamlanan terminal, Rail Baltic trenleri çalışmaya başlayana kadar boş durmayacak. Pärmann, "Terminal, Rail Baltic tamamlanmadan önce tramvay hatlarını bir araya getirecek; bu sayede havaalanı ve liman dahil olmak üzere bağlantı sağlanacak. Ayrıca otobüs hatları ve yurt içi tren trafiği de buradan geçecek" dedi.
Pärmann, Ülemiste terminali inşaatının planlandığı gibi ilerlediğini ve gelecekteki ulaşım merkezinin adım adım yükseldiğinin şimdiden görülebildiğini ekledi.
"Bu yılın sonuna kadar binanın beton çerçevesi tamamlanacak; ardından hem istasyonun büyüklüğü hem de mimari formu net biçimde algılanabilecek" diye konuştu.
Rail Baltic Estonia, Tallin Havalimanı ve Mainor Ülemiste bu yılın şubat ayında Ülemiste bölgesinin Tallin'in yeni şehir merkezi haline nasıl geleceğine dair büyük bir plan tanıtmıştı. Üç kuruluş önümüzdeki yıllarda bölgenin gelişimine yaklaşık 500 milyon euro yatırım yapacak.
Örneğin Ülemiste şehir bölgesinde bir kongre merkezinin de yer alacağı bir yüksek bina ve bir Avrupa parkı inşa edilecek. Tallin Havalimanı da 75 milyon euroluk geliştirme projesi üzerinde çalışıyor. Tallin kenti ayrıca Ülemiste'ye 10 bin koltuk kapasiteli çok amaçlı büyük bir salon yapılması için başvuru sunmuş durumda.
Bu haber ERR Uudised (Estonca) kaynağındaki bilgiler derlenerek Estonya Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler
Estonya'da öğrenci kredisi başvuruları bu sonbahar ikiye katlandı
Estonya'da LHV ve Swedbank'a yapılan öğrenci kredisi başvuruları bu sonbaharda rekor düzeyde artarken, kredi koşullarının gevşetilmesi talebin ana nedeni olarak gösteriliyor.
Arvi Hamburg: Google neden Finlandiya'yı, Estonya'yı değil?
Estonyalı enerji uzmanı Arvi Hamburg, Google'ın Finlandiya'ya yapacağı 13 milyar euroluk yatırımın arkasında kalıcı ve istikrarlı bir elektrik sisteminin bulunduğunu yazdı.
Air Baltic ilk yarıyılda 128 milyon euro zarar açıkladı
Letonyalı havayolu Air Baltic, ilk altı ayda cirosunu artırmasına rağmen 128,2 milyon euro zarar etti; şirket uçak filosunu ve rotalarını küçültmeye hazırlanıyor.
Nobel ekonomi ödülü Hall ve Woodford'a verildi
İsveç Merkez Bankası Alfred Nobel Anma Ödülü'nü Amerikalı iktisatçılar Robert E. Hall ve Michael Woodford kazandı; ikili yeni Keynesyen modelin temellerini attı.