Kaunas ilk tramvay hattı için harekete geçti

Litvanya'nın ikinci büyük kenti Kaunas, ilk tramvay hattını kurma yönünde önemli bir adım attı. Kent belediye meclisinin (Kaunase linnavolikogu) Salı günü onayladığı sürdürülebilir kentsel hareketlilik planı güncellemesiyle tramvayların kullanıma alınması öngörülüyor. Böylece tramvay projesi fikir aşamasından çıkarak kentin resmi stratejik planlama belgelerine girdi.

Kaunas Ulaşım ve Trafik Düzenleme Dairesi Müdürü Martynas Matusevičius, kararın tramvay projesini fikir aşamasından ileri taşıdığını ve projeyi resmen kentin stratejik planlama belgelerine eklediğini söyledi. "Artık tramvay yalnızca bir fikir değil, stratejik bir belgede yani sürdürülebilir hareketlilik planında yer alıyor" diyen Matusevičius, bir sonraki adımın tasarım tekliflerinin hazırlanması olduğunu belirtti.

Matusevičius'a göre kent yakın zamanda tramvay tasarımı için ihale açmayı planlıyor. İlk projenin görece kısa bir tramvay hattı olabileceğini belirten yetkili, hattın kentin kuzeyinden Šiaurės ve Savanorių bulvarları boyunca ilerleyerek kent merkezindeki Kaunas Kalesi yakınına ulaşacağını söyledi. Plan'da başka hatların da yer aldığını ancak bu bölgeden başlamanın en doğrusu olacağını düşündüklerini aktardı.

Daha önce dört güzergâh incelenmişti

Kent tarafından yaptırılan fizibilite çalışmasında daha önce yüksek kapasiteli bir toplu taşıma sistemi için dört olası güzergâh incelenmişti. Bu seçenekler Eiguliai semtini Kaunas kent merkezine bağlayacaktı.

Kent geçen yıl tramvay hattı inşaatının yaklaşık 240 milyon euroya mal olabileceğini açıklamıştı. Kaunas Belediye Başkanı Visvaldas Matijošaitis o dönem, inşaat maliyetinin büyük bölümü merkezi hükümet ve Avrupa Birliği fonlarıyla karşılanabildiği takdirde projede ilerleneceğini söylemişti.

Matusevičius, ilk hattın tramvay ağının ileride genişletilmesine de yarayacak bir altyapı oluşturabileceğini belirtti. "Bu önemli bir başlangıç olurdu; çünkü depo inşa edildikten sonra bir sonraki hat ayrı bir depoya ihtiyaç duymaz" dedi. Projenin nihai maliyetinin tasarım sürecinde daha netleşeceğini ekledi.

Kent şu anda otobüs ve troleybüslere bağlı

Kaunas'ta 300 binden fazla kişi yaşıyor ve kentteki toplu taşıma şu anda otobüs ile troleybüslere dayanıyor. Türkiye'deki metro, tramvay ve hafif raylı sistem projelerine benzeyen bu tür yatırımlar, kentlerin toplu taşıma kapasitesini artırmayı ve özel araç trafiğini azaltmayı hedefliyor. Litvanya, altyapı projelerinde Avrupa Birliği fonlarından yararlanarak uzun vadeli yatırımlarını finanse ediyor.