Estonya'da mazot fiyatları atık yönetimi ve çiftçileri zorluyor

Estonya'da yükselen mazot fiyatları, atık toplama şirketleri ile çiftçilerin işletme maliyetlerini belirgin biçimde artırdı. Orta Doğu'da süren krizin etkisiyle ülkede mazot fiyatı bu sonbaharda litre başına yaklaşık 2 avroya kadar çıktı.

Atık yönetimi şirketi Eesti Keskkonnateenused için bu artış, yıl sonundan önce yerel yönetimlerle daha yüksek atık toplama ücretleri konusunda görüşme yapılması anlamına geliyor. Şirketin güney bölgesi müdürü Mart Laidmets, atık toplama sözleşmelerinin genellikle yerel yönetimlerle birkaç yıllığına ve uzatma opsiyonuyla imzalandığını, ancak bu ölçekte yakıt zammının öngörülmesinin güç olduğunu söyledi.

Laidmets, "Yerel yönetimlerle fiyatları yükseltip yükseltmeyeceklerini ve ne kadar yükselteceklerini müzakere etmekten başka seçeneğimiz yok" dedi ve şirketin artan maliyetleri verimlilik artışıyla dengeleme sınırına yaklaştığını ekledi.

Atık toplama filosu ve çiftçilerin yakıt giderleri

Eesti Keskkonnateenused'in güney bölgesi, Estonya'nın ikinci büyük kenti Tartu ile Setomaa Belediyesi gibi daha uzak bölgelere hizmet veren yaklaşık 30 araçlık bir filoyu işletiyor. Şirket ayda yaklaşık 60 bin litre mazot tüketiyor. Laidmets, Tartu, Tallinn ve Võru arasında atık ve diğer yükleri taşıyan nakliye ortaklarının da artan yakıt maliyetini yansıttığını belirtti.

Çiftçiler de aynı baskıyı hissediyor. Jõgeva ilçesinde tahıl üreticisi olan Tõnis Soopalu, traktörünün 450 litrelik deposunu doldurmanın fiyatının 270 avrodan 550 avroya çıkarak iki katından fazla arttığını söyledi. Bu miktarın ancak bir iş gününe yettiğini belirten Soopalu, biçerdöverlerin ve tahıl kurutucularının çalıştığı yoğun dönemlerde çiftliğin günde 1.000 litreden fazla mazot tüketebildiğini kaydetti.

Soopalu, "Maliyetleri kısmak söz konusu olduğunda asıl soru, bu parayı nereden tasarruf edebileceğim" dedi. Girdileri azaltmanın verimi düşürebileceğini, gerekli işleri atlamanın veya kurutucuyu durdurmanın ise tahıla zarar verebileceğini ifade etti.

Çiftçi henüz panik yapmak için bir neden görmediğini ancak dalgalanmanın maliyet planlamasını zorlaştırdığını kabul etti. Azotlu gübre üretiminde kullanılan doğal gaz fiyatlarındaki artış da bir başka endişe kaynağı. Soopalu, "Petrol fiyatları bu seviyede kalırsa, bunun uzun süre sürdürülebilir olmadığını daha önce gördük" dedi ve ne kadar üretim yapılacağı, üretimin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği ve arzın nasıl olacağının belirsiz olduğunu sözlerine ekledi.