Tallinn-Tartu treni sefer tarifesi değişikliği ertelendi

Ekim başında yürürlüğe girmesi planlanan Tallinn-Tartu tren sefer tarifesi değişikliği, altyapı çalışmalarının gecikmesi nedeniyle ertelendi. Eesti Raudtee (Estonya Devlet Demiryolları), sorunun Siemens Mobility tarafından kurulan trafik yönetimi ve güvenlik sistemlerinden kaynaklandığını açıkladı. Şirketin daha önce de teslim tarihlerine uymakta sorun yaşadığı belirtilirken, sözleşme cezası uygulanması gündemde.

Ekim ayında sabah trenine 20 dakika erken binmesi gerektiğini bilen Tartu sakinleri, altyapı çalışmalarının bir kez daha gecikmesi sayesinde biraz daha rahat uyuyabilecek.

Eesti Raudtee, demiryolu inşaat çalışmalarının planlandığı gibi ilerlediğini, Tapa'dan Kiltsi'ye kadar kontakt ağının enerjilendirildiğini ve trafik yönetimi ile güvenlik sistemlerinin testleri geçtiğini doğruladı. Ancak bu çözümleri hayata geçiren Siemens Mobility, kullanım izni için gerekli belgeleri zamanında teslim edemedi. Bu nedenle sefer tarifesi 2 Kasım'da değişecek.

Eesti Raudtee teknik direktörü Arvo Smiltinš, "Sahip denetimi belgeleri incelerken, önce düzeltilmesi gereken eksiklikler buldu" dedi.

Geçen yıl da benzer sorun yaşandı

Geçen yıl da Tallinn-Tartu hattının yenilenmesi, Tapa istasyonunda yeni trafik yönetim sisteminin devreye alınmasının Siemens tarafından sunulan eksik güvenlik dokümantasyonu nedeniyle ertelenmesiyle sekteye uğramıştı.

Smiltinš, "Sözleşmeyi elbette sözleşmenin öngördüğü şekilde ele alıyoruz, cezaları da kesinlikle teslim tarihleriyle ilişkilendirdik, bu nedenle son teslim tarihini bekliyoruz" dedi. "Sözleşme cezalarını ancak iş teslim tarihleri geçtiğinde talep edebiliriz."

Smiltinš'e göre Siemens Mobility ile sözleşmenin feshedilmesi mantıklı olmazdı. Bir yandan Siemens Mobility'nin Estonya için tamamen benzersiz bir çözüm geliştirmesi gerekiyor, diğer yandan sipariş veren tarafın beklentileri zaman içinde değişti.

İklim Bakanlığı demiryolu dairesi başkanı Ain Tatter, "Bildiğim kadarıyla Siemens ile yapılan ihale sözleşmesi sekiz kez değiştirildi ve ek işler eklendi. Narva, Tapa istasyonu vardı. Yani sözleşmenin değiştirilmesi konusunda karşılıklı beklentiler olabilir. Bu sürece ancak süreç tamamlandığında ve yüklenicilerle sözleşme ilişkileri netleştiğinde değerlendirme yapabiliriz" dedi.

Tatter'a göre şu anki bilgi, yeni yılda elektrikli trenlerin Tartu'ya geçici kullanım izniyle sefer yapabileceği yönünde; kesin kullanım izninin ise muhtemelen 2027'de alınacağı belirtiliyor. Geçici kullanım izni de saatte 160 km'ye kadar hıza izin vermeli.

Devletin ilk planlarına göre elektrikli trenle Tartu'ya 2024 sonundan itibaren sefer yapılabilecekti. Siemens Mobility'den Pazartesi günü "Aktuaalne kaamera" programına yorum alınamadı.