Polis: Yasak e-scooterlara el koymak olağan bir yetki

Estonya'da kamu yollarında kullanımı yasak olan elektrikli scooter ve benzeri araçlara polisin mahkeme kararı olmadan el koyabilmesi tartışılıyor. Polis ve Sınır Muhafaza Kurulu (Politsei- ja Piirivalveamet, PPA) trafik denetim birimi başkanı Sirle Loigo, bu yetkinin olağan dışı olmadığını belirterek, polisin zaten yasaklı eşyalara el koyma hakkı bulunduğunu söyledi.

Loigo, ERR'ye yaptığı açıklamada, Silah Yasası kapsamında sivil kullanımı yasak kesici silah ve ateşli silahlara el konulabildiğini hatırlattı. Aynı şekilde kaçak sigara, radar dedektörleri, takograf verilerini manipüle eden cihazlar ve yasa dışı uyuşturucuların da müsadere edildiğini kaydetti. Ona göre tartışılan yetki, kullanımı Estonya yasalarına aykırı olan araç ve eşyalarla sınırlı.

Yasak hangi araçları kapsıyor?

Yetkilinin açıklamasına göre düzenleme tüm elektrikli scooterları veya küçük mopedleri kapsamıyor. Yalnızca teknik özellikleri nedeniyle hafif elektrikli araç ya da küçük moped sınıfına girmeyen, bu nedenle tescili yapılamayan ve kamu yollarında kullanılması yasak olan araçlar söz konusu.

Loigo, örneğin saatte 85 kilometre ve üzeri hıza ulaşabilen araçların bu kapsama girdiğini belirtti. Hafif elektrikli aracın tanımını da hatırlatan yetkili, bu sınıftaki araçların bir kilovat gücünde olduğunu, üretici tarafından belirlenen azami hızının saatte 25 kilometre olduğunu, oturma yeri bulunmadığını ve tek kişi taşımak üzere tasarlandığını söyledi.

Loigo, yollarda çok sayıda yasaklı araç bulunduğunu ve yasa değişikliğinin bu sayının artmasını engellemek için gerekli görüldüğünü ifade etti. Ona göre en büyük sorun, bu araçları kullanan reşit olmayan kişilerin sayısının fazlalığı. Yetkili, bu araçların ölümlü olanlar dahil çok ciddi trafik kazalarına karıştığını belirtti.

Devletin tutumu, sivil kullanımı yasak ateşli silahlarda olduğu gibi kullanımı yasak araçlarda da benzer bir yaklaşım izlenmesi yönünde. Loigo, el koyma kararının polis tarafından verilmesinin gerekçesini de mahkemelerin iş yükünü artırmamak olarak açıkladı. Ona göre yargı takdiri, el koymanın kişiye veya işlenen suça göre değerlendirildiği durumlarda gerekiyor. Örneğin alkollü sürücülerin araçlarına mahkemeler bugün de el koyabiliyor; ancak bu araçlar tescilli ve kamu yollarında kullanımına izin verilen araçlar olduğu için yargı takdiri devreye giriyor.

ERR'nin pazartesi günkü haberine göre Trafik Yasası'nda önerilen değişiklik, yasal koşulları karşılamayan elektrikli scooterların polis tarafından müsaderesine olanak tanıyacak. Şu anda bu tür araçlara yalnızca mahkeme kararıyla el konulabiliyor; ancak bugüne kadar mahkemeler tek bir el koyma talebini bile kabul etmedi. Öneri kamuoyuna açıldığından bu yana hukukçular ve eski Başsavcı Andres Parmas tarafından eleştirildi. Parmas, mülkiyet hakkına bu denli önemli bir müdahalenin mahkemelerin kararına bırakılması gerektiğini savundu.