Nordik-Baltık hidrojen koridoru projesi henüz erken aşamada

Estonya hükümeti, yıl başında altı ülkeyi kapsayan hidrojen boru hattı projesi kapsamında ülke içindeki uygun güzergahı belirlemek için özel bir ulusal planlama süreci başlattı. Henüz bir danışman aranıyor; seçildikten sonra planlama ve yer değerlendirmesi başlayabilecek.

Proje 24 belediyeyi kapsıyor

Ekonomi Bakanlığı'nda ulusal özel plan proje yöneticisi Monika Korolkov, projenin kapsamlı ama önemli olduğunu ve planlamanın kapsamlı çalışmalar, analizler ve çeşitli paydaşlarla yakın işbirliği gerektirdiğini söyledi. Projeye 24 belediyenin dahil olduğunu ve planlama sürecinde tümünün görüşünün alınması gerektiğini ekledi.

Korolkov, "Süreç planlandığı gibi ilerlerse projeyi öngörülen takvime göre hazırlamaya devam edebileceğimizi umuyoruz" dedi. Amaç, gelecek yıla kadar potansiyel güzergahları belirlemek ve bakanlığın bunları arazi sahiplerine sunabilmesi.

Deniz tabanı seçeneği de masada

Koridorun Baltık Denizi'nin dibinden geçerek Finlandiya ile Almanya arasında doğrudan bağlantı kurulması fikri de gündemde. Korolkov, güzergahın Estonya'dan da geçmesi için çalışma yapıldığını belirtti.

Korolkov, "Güzergah karadan geçerse Estonya, Kuzey ve Orta Avrupa enerji ağları arasında köprü görevi görebilir" diyerek bunun enerji güvenliğini güçlendireceğini, yeni yatırımlar getireceğini ve hidrojen ekonomisinin gelişmesi için koşullar yaratacağını söyledi. "Finlandiya güzergahı deniz tabanından yapmanın daha faydalı olduğuna karar verirse çok şey kaybederiz" uyarısında bulundu.

Elering'in AR-GE başkanı Siim Iimre, yeni arazi ihtiyacını en aza indirmek için mevcut gaz ve elektrik altyapısının kullanılmasının tercih edildiğini söyledi. "Estonya'nın dağınık yerleşiminin yanı sıra birçok manzara alanı ve doğa rezervi olması kesinlikle bir zorluk" diyen Iimre, çevresel etkisi minimum olacak veya rahatsızlık yaratacak bir koridor bulmanın zor olduğunu ifade etti.

Yatırım kararı 2030'da

Hem Korolkov hem de Iimre, hidrojen boru hattının insanlar ve çevre için tehlike oluşturmadığını vurguladı. Iimre, yeraltı boru hattının ana etkisinin yalnızca inşaat sırasında olduğunu; doğal gaz boru hattı inşaatında olduğu gibi inşaat makinelerinin hareket edeceğini ve kazı çalışmaları yapılacağını anlattı.

Elering'e göre projenin ilerlemesi hem Estonya'nın özel planlama sürecinin başarıyla tamamlanmasına hem de diğer ülkelerin zamanında ilerlemesine bağlı. Iimre, yatırım kararının 2030 başında alınabileceğini ve altyapının inşa edilip edilmeyeceğinin o zaman netleşeceğini söyledi. Onaylanırsa 2035'e kadar tamamlanabilir. Projenin gerekli olduğunu çünkü yaklaşık 80 şirketin halihazırda hidrojen üretmek veya kullanmakla ilgilendiğini ekledi.

Bu hafta, hidrojen koridorunun ulusal özel planı için işbirliği ihale süreci sona erdi. Ekonomi ve Haberleşme Bakanlığı teklifleri inceleyecek ve en geç Ekim ayına kadar başarılı teklif sahibiyle sözleşme imzalanacak.