Letonya parlamentosu Air Baltic'in son kurtarma planını onayladı
Letonya parlamentosu, milli havayolu Air Baltic'in son kurtarma planını onayladı; devlet havayoluna 30 milyon avroya kadar ek kaynak sağlayacak ve kredi koşullarını değiştirecek.
Letonya parlamentosu, hükümetin milli havayolu Air Baltic için hazırladığı son kurtarma planını onayladı. Bu karar, devletin havayoluna 30 milyon avroya kadar ek kaynak aktarmasını ve mevcut yükümlülüklerin koşullarını değiştirmesini öngörüyor.
Hükümetten sert uyarı
Başbakan Andris Kulbergs, parlamentoya yaptığı açıklamada, Air Baltic'te iki yılda yapılamayan dönüşümün artık iki ay içinde tamamlanması gerektiğini vurguladı. İki yıl önce yüksek faizli tahvil ihracından elde edilen 380 milyon avronun şirketin günlük giderlerini karşılamak yerine yeniden yapılandırma için kullanılması gerektiğini belirten Kulbergs, artık gerçekçi bir B planının kalmadığını söyledi.
Kulbergs, devletin bir kez daha havayolunu kurtarması halinde bunun yaklaşık 600 milyon avro borç ve 200 milyon avro işletme sermayesi anlamına geleceğini, bunun da devlet kaynaklarının israfı olacağını ifade etti.
Seçim öncesi onay ve muhalefetin tepkisi
Parlamento üyeleri, genel seçimlere bir aydan biraz fazla bir süre kala üç kararı kabul etti: Bahar kredisinden kalan 18 milyon avronun geri ödeme süresinin Ağustos sonundan yıl sonuna ertelenmesi, satın alınan tahvillerin faizlerinin ana paraya eklenmesi ve özel yatırımcılarla birlikte 30 milyon avroya kadar ek sermaye sağlanması.
Koalisyon ortağı Yeşiller ve Çiftçiler Birliği (ZZS) tasarıya karşı çıkarken, oylama muhalefetteki İlerleme Partisi'nin desteğiyle kabul edildi. Eski ulaştırma bakanı ve Air Baltic yöneticisi Kaspars Briškens'in üyesi olduğu partinin desteği belirleyici oldu.
ZZS grup başkanı Harijs Rokpelnis, şirket yönetiminin devletin yeni tahvil ihracına katılmasını zorunlu görmediğini söyledi. Letonya İçin Parti de karara karşı oy kullandı; parti lideri Ainārs Šlesers, Air Baltic'in faaliyetlerine devam edebilmesi için yaklaşık bir milyar avroya ihtiyaç duyacağını hesapladı. Partinin grup başkanı Linda Liepina ise Letonya devletinin stratejik öneme sahip bu şirketteki etkisini tamamen kaybettiğini savundu.
Ortak havayolu önerisi
Başbakan Kulbergs, Perşembe günü Litvanya'nın yeni başbakanı Mindaugas Sinkevičius ile görüşmesinde, ekonomik ve güvenlik gerekçeleriyle Baltık ülkelerinin ortak bir havayolu kurmasını önerdi. Ancak Air Baltic yeniden kâra geçmeden böyle bir önerinin hayata geçirilmesinin mümkün olmadığı belirtiliyor.
Air Baltic yönetim kurulu başkan yardımcısı Jurgis Sedlenieks, şirketin yeni iş planını uygulamak için alternatif finansman kaynakları aradığını ifade etti.
Bu haber ERR Uudised (Estonca) kaynağındaki bilgiler derlenerek Estonya Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler
Estonya'da asfalt krizi: Tallinn bazı yol çalışmalarını erteledi
Bitüm tedarikinde yaşanan sorunlar nedeniyle Estonya'da asfalt sıkıntısı baş gösterdi. Tallinn, kış riskini göze almayarak bazı cadde yenilemelerini askıya aldı.
Fransa-Almanya anlaşması otomobil krizini çözmeye yetmiyor
Fransa ve Almanya otomotiv sektöründe anlaşmaya vardı, ancak uzmanlar bu adımların Avrupa otomobil üreticilerinin sorunlarını çözmeyeceğini belirtiyor.
Kültür Vakfı yöneticisinden kumar vergisi indirimine eleştiri
Estonya Kültür Vakfı yöneticisi Margus Allikmaa, uzaktan kumar vergisindeki indirimin gerçek dışı beklentilere dayandığını söyledi ve verginin yeniden artırılmasını istedi.
Avrupa Yatırım Bankası Kanada ile kritik hammadde anlaşması imzalıyor
Avrupa Yatırım Bankası (EIB), Kanada ile kritik hammaddelere yatırımın önünü açacak çerçeve anlaşmasını bu hafta Montreal'de düzenlenecek AB-Kanada zirvesinde imzalamayı planlıyor.