Estonya'da gemi kaptanları sendika kurdu ücret anlaşmazlığı büyüyor
Estonya'da Kihnu feribot hattında çalışan kaptanlar, beş aydır süren ücret görüşmelerinin çıkmaza girmesi üzerine kendi sendikalarını kurdu; mevcut sendika lideri bu hamleyi 'kabul edilemez' olarak niteledi.

Estonya'da küçük adalara feribot seferi düzenleyen Kihnu Veeteed şirketinde beş aydır süren ücret anlaşmazlığında yeni bir gelişme yaşandı. Gemi kaptanlarının öncülüğünde kurulan yeni sendika, mevcut sendikanın lideri tarafından sert bir dille eleştirildi.
Kihnu, Vormsi ve Ruhnu gibi adaları anakaraya bağlayan Kihnu Veeteed çalışanları ile Estonya Gemi Adamları Sendikası (EMSA) arasındaki toplu iş sözleşmesi görüşmeleri altı aydır sonuçsuz kalıyor. EMSA, 26 Temmuz'da iki feribotun seferini durduran bir grev başlatmıştı. Şimdi ise EMSA üyesi olmayan bazı çalışanlar, Lääne-Eesti meremeeste ametiühing (Batı Estonya Gemi Adamları Sendikası) adında yeni bir örgüt kurdu.
EMSA'nın 42 mürettebattan 29'unu temsil ettiği belirtilirken, yeni sendika şirketteki altı çalışan tarafından kuruldu. Bunların çoğu gemi kaptanı. EMSA Başkanı Jüri Lember, bu durumu 'kabul edilemez' olarak değerlendirdi:
'Bugün ortaya çıktı ki, dördü gemi kaptanı olan sadece altı kişi şirketteki tüm çalışanları temsil etme hakkını kendilerinde görüyor. Bu kabul edilemez.'
Yeni sendika neden kuruldu?
Kihnu Veeteed'in Soela feribotunun kaptanı ve yeni sendikanın temsilcisi Tõnis Sõlg, örgütlenme gerekçesini şöyle açıkladı: 'Bu mesele uzadıkça uzadı ve işçiler olarak en çok biz mağdur olduk. Bunu hızla çözmek ve iş barışı içinde sakin bir şekilde çalışmaya dönmek için bu yola başvurduk.'
Sõlg, yeni sendikanın EMSA'ya doğrudan bir muhalefet olmadığını, bazı anlaşmazlık noktalarında daha esnek olduklarını ve hatta EMSA'nın bazı taleplerini gündemden çıkardıklarını söyledi.
Kihnu Veeteed CEO'su Jaak Kaabel ise yeni sendikanın tamamen hayatın gerçeklerinden doğduğunu savundu: 'EMSA ile anlaşmaya varılamamış olması ve makul müzakerelerin yapılamaması, çalışanların hayal kırıklığına uğramasına ve sorunu kendilerinin çözme isteğine yol açtı.' Kaabel, teorik olarak şirkette birden fazla toplu iş sözleşmesinin olabileceğini de ekledi.
Grev kapıda
Ancak EMSA Başkanı Lember, yeni sendikanın tutumunun bazı noktalarına katılmadığını belirtti ve bu girişimi ciddiye almadıklarını söyledi:
'Biz, şirket çalışanlarının hiçbir şey bilmediği, perde arkasında müzakeresiz yapılmış bir toplu iş sözleşmesinden rahatsız değiliz. Biz normal müzakere sürecimize devam edeceğiz.'
Kihnu Veeteed'in EMSA ile görüşmelere devam etmeyeceği anlaşıldığı için tüm feribotları kapsayan bir grev kararı alabileceklerini belirten Lember, 'Bu bizim hakkımız' dedi. Grevin ilk etapta 24 saat süreceğini ve kararın 'yakında' verileceğini belirtti. 26 Temmuz'daki grev, Kihnu ve Vormsi hatlarındaki iki feribotu etkilemişti. Görüşmelerin tıkanması halinde adalarda yaşayanlar için feribot seferleri kısmen durabilir.
Bu haber ERR News (İngilizce) kaynağındaki bilgiler derlenerek Estonya Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler

Tallinn'de Tulika tänav için iki şerit seçeneği masada
Tallinn, Kristiine ilçesindeki Tulika tänav'ın yenilenmesi için 1+1 ve 2+1 şerit seçeneklerini değerlendiriyor; nihai karar sakinlerin görüşleriyle verilecek.

ETV'de gıda dünyası ve sağlıklı beslenme masaya yatıyor
ETV'de yayınlanacak "Impulss" programı, gıda dünyasında yön bulmayı ve sağlıklı beslenmeyi uzman konuklarla tartışacak.

Tallinn Havalimanı'ndan kışın 41 noktaya direkt uçuş
Lennart Meri Tallinn Havalimanı'nda 25 Ekim'de başlayan kış sezonu 27 Mart 2027'ye kadar sürecek; sezonda 41 direkt hatta 15 havayolu şirketi uçacak.

Adalet Bakanlığı Ticaret Sicilinde eski verilere erişimi kısıtlamak istiyor
Estonya Adalet ve Dijital Teknolojiler Bakanlığı, kişisel verilerin korunması için Ticaret Sicilindeki onlarca yıllık eski kayıtların kamuya açıklığını sınırlamayı değerlendiriyor.