Estonya savunma bakanı: Jet motorlu hafif avcı uçakları gerekli

Estonya Savunma Bakanı Martin Herem, ülkenin jet motorlu insansız hava araçlarını (İHA) gerektiğinde püskürtmek için yaklaşık on adet hafif avcı uçağına ihtiyaç duyduğunu söyledi. Herem'e göre bu tür uçakların tanesi 15 ila 100 milyon euro arasında değişiyor. Estonya bu uçakları yıllardır istiyor ancak önündeki en büyük engel para sıkıntısı.

Estonya'da iki adet Çek yapımı L-39 hafif avcı uçağı 15 yıldır eğitim amacıyla kullanılıyor. Şimdi ise jet motorlu İHA'ları yakalayabilecek kapasitede araçlara ihtiyaç var.

Ukrayna'da kullanılan yöntem pahalı

Herem, Ukrayna'nın bu araçları imha etmek için neredeyse yarı yarıya F-16 savaş uçaklarını kullandığını ancak Estonya'nın bu tür uçakları karşılamaya gücünün yetmeyeceğini söyledi. Ona göre daha küçük, jet motorlu araçlar bu rolü üstlenebilir. Bu araçların insanlı ya da insansız olabileceğini belirten Herem, insanlı araçların bugün kesin olarak çalıştığını, insansız araçlar hakkında ise henüz çok fazla bilgiye sahip olmadıklarını ekledi.

Estonya eski Hava Kuvvetleri Komutanı Vello Loemaa'ya göre hafif avcı uçaklar aynı zamanda sürü İHA'larını avlamak için de kullanılabilir. Loemaa, bu makinelerin saatte 100 kilometre ile 600 kilometre arasındaki hızlara sahip İHA'lara karşı kullanılması gerektiğini belirtti. Bir hedefin tespitinden imhasına kadar geçen sürecin büyük savaş uçaklarında olduğu gibi işlediğini söyledi.

Pilotlar var, eğitim eksik

Loemaa'ya göre Estonya'da hafif avcı uçağı pilotları mevcut ancak bu pilotlar havadaki hedefleri vurmak üzere eğitilmemiş. "Bu yetkinliği ileri eğitimle aktarma imkânımız var" diyen Loemaa, hava hedeflerini vurma gibi özel bir alanda ise bu yetkinliğin eksik olduğunu ifade etti. Loemaa, bir filonun yaklaşık on avcı uçağından oluşacağını ve eğitimin bir ila iki yıl süreceğini belirtti.

Herem, işlerin uzak geleceğe planlanması için bir neden görmediğini, uçakların dört yıl içinde hatta daha kısa sürede tedarik edilebileceğini söyledi. "Nereden ve tam olarak ne zaman tedarik edeceğimiz şu an oldukça belirsiz. Nerede konuşlanacakları da öyle. Ancak başka iyi alternatifimizin olmadığı bazı görevler var" dedi.

Avcı uçağı tedariki Hava Kuvvetleri konseptinde on yıllardır yer alıyor. Uçağın fiyatı nesline göre 15 ila 100 milyon euro arasında değişiyor; bu toplam maliyetin yaklaşık üçte biri, geri kalanı bakım giderleri. Maliyetler yüksek, havacılık lobisi ise zayıf kalmış durumda. Loemaa, "Yetkinlik eksikliği de diyebilirim. Ukrayna semalarında bugün yaşananlar öngörülebilirdi. Ancak geç olsun güç olmasın, bu bilgi diğerlerinin kulağına da gitsin" ifadelerini kullandı. Baltık Denizi işbirliğinin bir zamanlar BALTRON'u doğurduğunu hatırlatan Loemaa, hava kuvvetlerinde ortak hava filosu "Baltwing"in de konuşulduğunu ancak kaynak ve ortak plan eksikliğinin engel olduğunu sözlerine ekledi.