Estonya'da elektrikli scooter kuralları sıkılaşıyor

Estonya'da elektrikli scooter kazalarının, özellikle de reşit olmayan sürücülerin karıştığı olayların artması üzerine Riigikogu (Estonya Parlamentosu) Ekonomi Komisyonu, elektrikli scooter kullanımına ilişkin kuralları sıkılaştıran bir yasa tasarısını destekledi. Komisyon Başkanı Marek Reinaas, konuyu Radio 4'te değerlendirdi.

Tasarı, kiralık elektrikli scooter ve benzeri hafif kişisel ulaşım araçlarını kullananların denetimini güçlendirmeyi amaçlıyor. Buna göre bu araçları kiralayan şirketler, müşterilerinin kimliğini ve yaşını daha titiz biçimde doğrulamak zorunda olacak. Şu anda hizmetler 18 yaş gibi bir alt sınır koyabiliyor, ancak reşit olmayan birinin başkasının hesabını kullanması nedeniyle bu kural her zaman fiilen denetlenemiyor.

Polise el koyma yetkisi geliyor

Tasarıyla polis, hız veya motor gücü gibi özellikleri trafikte izin verilen sınırları aşan hafif kişisel ulaşım araçlarına el koyabilecek. Değişikliklerin gerekçesi, kazalara karışanlar arasında reşit olmayanların yüksek payı. Ulaştırma Dairesi verilerine göre hafif kişisel ulaşım araçlarının karıştığı tüm trafik kazalarının %20-30'unu reşit olmayanlar oluşturuyor. Reinaas'a göre bu yıl elektrikli scooter kazalarında 100'den fazla reşit olmayan kişi yaralandı.

Komisyon başkanının aktardığına göre en çok kaza kiralık scooter'lardan, ayarlarıyla 50-60 km/s hıza çıkabilen kişisel scooter'lara kaymış durumda. Reinaas, "Bir genç böyle bir scooter'a bindiğinde kazaya çok az kalıyor. Politsei- ja Piirivalveamet (Polis ve Sınır Muhafaza Kurumu) scooter kullanan reşit olmayanlara yönelik denetimi önemli ölçüde artırdı, ancak şimdi şu öneriliyor: reşit olmayanlar teknik gerekliliklere uymayan, yani aşırı hıza izin veren bir scooter'la trafiğe çıkarsa, bu scooter ellerinden alınabilecek" dedi.

Reinaas, komisyonun bu tedbirin uygulanma usulünü polise sorduğunu, polisin önlemin muhtemelen tekrarlanan ihlal durumunda uygulanacağını açıkladığını söyledi. Yine de gençlerin, yeniden ayarlanmış bir scooter'la düzenli olarak seyahat etmeleri halinde aracın sonunda ellerinden alınabileceğini bilmesi gerektiğini vurguladı.

Yürürlük 2027'de

Reinaas'a göre sektör bu değişikliklere hazır; scooter kiralama kuralları zaten 18 yaşından küçüklerin hizmetten yararlanmasını yasaklıyor ve gerekli dijital çözümler de mevcut. Araç kiralamada kimlik doğrulamanın hâlihazırda kullanıldığını belirten Reinaas, aynı teknolojinin scooter kiralamaya uygulanmasının ne zaman ne de maliyet açısından çok zor olmaması gerektiğini söyledi. Yasama süreci devam ettiği için ilgili tüm tarafların tasarıya öneri ve yorum gönderebileceğini ekledi.

Riigikogu'nun tasarıyı ilk okumasını 14 Ekim'de yapması planlanıyor. Yeni kuralların Mart 2027'de yürürlüğe girmesi öngörülüyor.