Estonya plastik atıklardan elde edilen malzemeyi asfaltta kullanmayı araştırıyor

Estonya Ulaştırma Dairesi (Transpordiamet), plastik atıkların geri dönüşümünden elde edilen malzemelerin asfalt karışımlarında kullanılıp kullanılamayacağını araştırıyor. Bu yöntemin hayata geçirilmesi halinde bitüm kullanımının azaltılması, atık malzemelere yeni bir kullanım alanı bulunması ve yıllık yaklaşık 1,5 milyon avro tasarruf sağlanması hedefleniyor.

Estonya'da yılda 65 bin ton bitüm kullanılıyor

Estonya'da her yıl yaklaşık 1–1,3 milyon ton asfalt karışımı üretiliyor ve bu üretimde 65 bin tona kadar bitüm kullanılıyor. Eğer bitüm bağlayıcının en az yüzde 5'i, plastik atıkların geri dönüşümünden elde edilen malzemeyle değiştirilirse, yıllık yaklaşık 1,5 milyon avro tasarruf sağlanabileceği hesaplanıyor. Bu sayede atık malzemeler de değerlendirilmiş ve karbon ayak izi azaltılmış olacak.

Ulaştırma Dairesi, Estonya'da plastik atıkların geri dönüşümü sırasında ortaya çıkan artık ürünlerin asfalt karışımlarında kullanılma olasılığını değerlendirecek bir araştırma başlatıyor.

İklim koşulları belirleyici olacak

Ulaştırma Dairesi Geliştirme Bölümü İnşaat Birimi Başkanı Mart Aru soo, ERR'ye yaptığı açıklamada, bu tür uygulamaların farklı ülkelerde test edildiğini ancak henüz yaygınlaşmadığını belirtti. Aru soo, “Ancak bugüne kadar bu çözümler, bir dizi teknik ve ekonomik sorun nedeniyle yaygınlaşamadı” dedi.

Araştırmada Estonya'nın yerel koşullarının dikkate alınması gerektiği vurgulanıyor. Örneğin, Estonya'da asfalt yüzey sıcaklığı +60 ile -30 derece arasında değişiyor; sık sık donma ve çözülme döngüleri yaşanıyor, hava nemli olabiliyor ve buzlanmaya karşı klorürler kullanılıyor.

Araştırma aşamalı olarak yürütülecek. İlk adımda atık malzemelerin haritalandırılması ve laboratuvar testleri yapılacak, ardından üretim denemeleri gerçekleştirilecek ve son olarak deneme amaçlı test bölümleri oluşturulacak. Bu çalışmalar, plastik geri dönüşümünde ortaya çıkan malzemenin Estonya iklim koşullarında bitüm bağlayıcının bir kısmını değiştirmek veya asfalt karışımının özelliklerini iyileştirmek için kullanılıp kullanılamayacağını gösterecek.

Aru soo, “Eğer araştırma sırasında önerilen çözümlerin uygun olduğu ve yeterli potansiyele sahip olduğu ortaya çıkarsa, bunların uygulanması 2029–2030 yıllarında mümkün olabilir” diye konuştu.

İlk uygulama 2028'de tamamlanabilir

Ulaştırma Dairesi, 2028 yılı sonuna kadar ilk deneme uygulamasını tamamlamayı planlıyor. Bu alan daha sonra dört ila beş yıl süreyle özel olarak izlenecek. Aru soo, “Malzemenin uygun olduğu ortaya çıkarsa, izleme döneminin bitiminden önce kademeli olarak kullanılmaya başlanması da mümkün” dedi.

Çözümün daha geniş çapta uygulanması, malzemeyi üretmeye ve pazara sunmaya hazır bir işletmenin bulunup bulunmamasına da bağlı olacak. İlk adım olarak Ulaştırma Dairesi, satın alma öncesi pazar araştırması yapacak bir yüklenici arıyor.