AfD, Volkswagen krizinden siyasi çıkar sağlamaya çalışıyor

Almanya'nın önde gelen otomobil üreticisi Volkswagen'in yaşadığı derin kriz, aşırı sağcı Almanya için Alternatif (AfD) partisi tarafından siyasi bir fırsata dönüştürülmeye çalışılıyor. Parti, Alman otomotiv endüstrisindeki sorunların sorumlusu olarak hükümeti ve Avrupa Birliği'nin (AB) iklim politikalarını görüyor. Ekonomik belirsizlik ve iş kayıplarını kullanarak seçmen desteğini artırmayı hedefliyor.

Volkswagen'de büyük küçülme planı

Volkswagen yönetim kurulu, perşembe günü kapsamlı bir tasarruf planını onayladı. Plana göre, Almanya'da dört fabrika kapatılacak ve 2030 yılına kadar 50 bin kişi işten çıkarılacak. Daha önce üzerinde anlaşmaya varılan kesintilerle birlikte Volkswagen'in Almanya'da toplamda yaklaşık 100 bin kişiye iş kaybı yaşatması bekleniyor. Şirket, Alman ekonomisinin sembollerinden biri olarak ülkede yaklaşık 280 bin kişiye istihdam sağlıyor.

Volkswagen'in yaşadığı zorluklar Alman halkı arasında endişe yaratırken, AfD bu durumu siyasi olarak kullanmaya çalışıyor. Partinin sözcüsü Tino Chrupalla, 'Geleneksel Alman otomobil fabrikalarının sonu, başarısız ekonomi ve enerji politikalarının bir sonucudur' dedi.

Merz hükümeti için kötü zamanlama

Web yayını Politico'ya göre Volkswagen krizi, Şansölye Friedrich Merz için uygunsuz bir zamanda meydana geldi. Merz, 2025'te göreve geldiğinde Almanya ekonomisini reforme etme sözü vermişti; ancak şimdi otomotiv sektörü, kimya şirketleri ve diğer üreticiler kitlesel iş kayıpları yaşıyor. Sosyolog Klaus Dörre, 'Volkswagen krizi tüm ülkede bir hava yaratıyor' diyerek durumun ciddiyetine dikkat çekiyor.

AfD, son anketlere göre pazar günü yapılacak Saksonya-Anhalt eyalet seçimlerinde oyların yüzde 43'ünü alabileceğini gösteriyor. Parti, ayrıca Alman otomotiv endüstrisindeki düşüşün sorumlusu olarak AB'nin iklim politikasını da suçluyor. AB, 2035'ten itibaren yeni içten yanmalı motorlu araç satışlarını yasaklamayı planlamıştı; ancak Avrupa Komisyonu bu önlemden geri adım attı. Brüksel'de ise otomobil üreticilerinin uyması gereken emisyon azaltım hedefleri konusunda müzakereler sürüyor; aksi takdirde şirketler para cezalarıyla karşı karşıya kalacak.

İçten yanmalı motor satışlarına ilişkin AB planı, Alman seçmenler arasında her zaman popüler olmamıştı ve Merz de bu planı desteklemiyor. AfD ise Merz'in Alman endüstrisinin çıkarlarını Brüksel'de koruyamadığını savunuyor. Ancak Politico, Volkswagen'in sorunlarının yalnızca AB iklim kurallarından ibaret olmadığına işaret ediyor. Volkswagen'in Çin'deki satışları düşerken, Çinli otomobil üreticileri Avrupalı şirketlere giderek daha güçlü bir rekabet baskısı uyguluyor. Çinli firmalar küresel akü piyasasına hâkimken, Avrupalı şirketler yüksek işçilik maliyetleriyle mücadele etmek zorunda kalıyor.